Unité de positionnement non-lift de Vitrans pour le système de convoyeur de palette

Conception de l'unité de positionnement PX non-lift:

Application de l'unité de positionnement PX non-lift:

PX Spécification de l'unité de positionnement non-lift:

Quels sont les avantages de l'unité de positionnement non lift par rapport à l'unité de positionnement de la limon:

L'unité de positionnement sans lifting est un mécanisme utilisé pour le positionnement des palettes dans les systèmes de convoyeur de palette. Il est installé sur le côté intérieur du profil de convoyeur et fonctionne en coordonnant les broches avec des trous de localisation dans la palette pour obtenir un positionnement précis. Cet appareil améliore la précision de positionnement de la palette de ± 2 mm à ± 0,1 mm. Par rapport à l'unité de positionnement de la portance, bien que les deux unités partagent la même précision de positionnement (± 0,1 mm), l'unité de positionnement non-dépliant dispose d'une structure plus simple, occupe moins d'espace et convient aux situations avec un espace limité.

Semblable à l'unité de positionnement de la lifting, l'unité de positionnement non lift est entraînée par des cylindres pneumatiques. Cependant, en raison de sa structure plus simple, il offre une solution plus rentable. Cet appareil ne nécessite pas d'élever toute la palette de la surface du convoyeur. En conséquence, ses dimensions restent constantes, indépendamment des changements de taille de palette. Cependant, comme la palette ne se détache pas de la surface du convoyeur pendant le positionnement, il peut y avoir une légère gigue due à la friction de la ceinture.

En résumé, l'unité de positionnement non lift est une solution de positionnement de palettes économique et simple, particulièrement adaptée aux situations avec un espace limité. Il offre une précision de positionnement élevée tout en offrant une option plus favorable à un budget grâce à une conception simplifiée et à des exigences spatiales réduites.